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冬天雪下的很大的時候都會用融雪鹽來清理道路，那么融雪鹽會在一定程度上對車體造成腐蝕，但是一般情況下在漆面保護完整的情況下對車體的損傷是很低的。

　　融雪鹽的成份主要是醋酸鉀和氯鹽，在與無保護層的金屬直接接觸時會很容易使金屬生銹，融雪劑使用方法，這個原理與鐵鍋里面如果不刷干凈且有水的時候很快產生銹是一個原理。

　　車體表面是有一定的防腐蝕措施的，融雪劑價錢，主要是隔離金屬與外界物質的接觸，如車體表面的噴漆，車體框架的空腔注蠟等。在這些保護完備的情況下，融雪劑對車身一般不會造成太大的傷害，但是如果保護層發生損傷，如車體漆面被破壞（小的碰撞事故導致漆面破損）長時間未處理，或是底盤托底導致底盤刮傷等，會導致金屬直接接觸外界物質，就會產生生銹的可能，湖南融雪劑，若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進程。

低溫型融雪劑的成份和用途

低溫融雪劑中不含氯、鈉等對土壤和環境有毒有害的物質.主要成份氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、防銹劑

1 ：特性：粒狀或片狀，白色或灰白色晶體，易吸潮。防銹功能強， PH 值呈中性。

2 ：規格：粒徑或片徑或球徑： 1 — 4MM 。

3 ：用途：廣泛用于氣溫在 -40 度的地區，融雪速度快。場所：城市街道，庭院、廣場、公園、高爾夫球場等。對植物無害。

為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），融雪劑分類，因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

   現在已經不提倡直接撒鹽了，那樣極不環保，也不符合北京出臺的關于融雪劑采購的標準。

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